Fibryx entwickelt und fertigt NFK-Komponenten — von Nutzfahrzeugen und Caravan bis zu Maschinen, Bahn und Sonderanwendungen.




Gemeinsam ist ihnen: Bauteile müssen leichter, wirtschaftlicher, funktionaler und zukunftsfähiger werden.

Verkleidungen, Klappen & Dachmodule — leichter und montagefertig.

Aufstelldächer, Dachschalen & Sichtbauteile mit Naturfaser-Optik.

Front-/Heckmasken, Dachelemente & Verkleidungen.

Frontschürzen, Hauben & Verkleidungen — robust und leicht.

Hauben, Abdeckungen & Verkleidungen für harte Einsätze.

Verkleidungen, Aufbauten & Abdeckungen für Spezialfahrzeuge.

Interieur- & Verkleidungsbauteile für die Bahn.

Design- & Sichtbauteile mit Naturfaser-Optik.
Naturfaser-Verbund (NFK) und das patentierte NFK-Wetpreg-Molding — eine Differenzierung, die kein klassischer GFK-Fertiger bietet.
Vom Konzept über Design, Werkzeug und Prototyp bis zur montagefertigen Serie — weniger Schnittstellen, weniger Nacharbeit.
Leichter, wirtschaftlicher, nachhaltiger: bis −30 % Gewicht, −15 % Kosten, −90 % CO₂ — anwendungsabhängig.
Nachwachsende Rohstoffe aus regionaler Lieferkette — unabhängiger und zukunftsfähiger als klassische Faserlösungen.



Senden Sie uns eine Zeichnung, ein bestehendes GFK-Bauteil oder eine Idee — wir melden uns und bewerten gemeinsam das Potenzial für Naturfaser-Verbund.
Bauteil anfragen →Die Branchen unterscheiden sich in vielem — aber sie teilen eine Eigenschaft: Ihre Kunststoffbauteile sind großflächig und steifigkeitsgetrieben, nicht festigkeitsgetrieben. Eine Motorhaube, eine Dachschale, eine Seitenverkleidung muss Fläche liefern, Form halten und Umwelteinflüsse aushalten. Sie arbeitet nicht an der Festigkeitsgrenze.
Genau dort spielt Naturfaser ihre geringere Dichte aus: Das Bauteilgewicht entsteht über die Fläche, und jede Lage, die leichter baut, wirkt über das gesamte Bauteil. Wo dagegen maximale Steifigkeit bei minimalem Gewicht gefordert ist, bleibt Carbon die richtige Wahl — und das sagen wir auch.